Mercedes, который звучит

Mercedes — это, прежде всего имидж, но насыщенность городского потока автомобилями с трехлучевой звездой говорит о том, что эта машина не является чем-то эксклюзивным. И, конечно же, необычный автомобиль выхватывается из общей массы буквально одним взглядом. А если он при этом еще и хорошо звучит... История создания этого автомобиля начиналась с обыкновенного Daimler Benz. Хозяйка автомобиля, решив его усовершенствовать, обратилась за помощью к специалистам компании "Хаммер-Центр". Изначально планировалось лишь облагородить внешний облик автомобиля и его внутренний мир, но в последующем оказалось, что машина должна еще и звучать. Нет, конечно же, не только двигателем, но и хорошей музыкой. В общей сложности, для того чтобы определить полный перечень работ, потребовалось около месяца. Да и в процессе уже самой работы иногда вносились те или иные корректировки. Итак, для начала автомобиль нужно было привести в порядок как внутри, так и снаружи. Старое лакокрасочное покрытие было обновлено, а большинство деталей отделки пришлось делать заново. Притом что некоторые кузовные детали изготавливались исключительно в индивидуальном порядке. Ведь машина настолько необычна, что отыскать на нее "родные" детали просто не было возможности. Верхняя часть дверей была инкрустирована нержавеющей сталью. А некоторые детали приходилось вырезать лазерной установкой для получения большей точности. Облагородив внешний облик автомобиля, мастера принялись за внутренний мир. А здесь предстояла еще более кропотливая работа. Ведь в автомобиле предстояло установить хороший звук, а для этого большинство деталей обшивки пришлось переделать под акустику. Хотя и при переделке требовалось сохранить единый стиль. Обшивка салона выполнена в двух цветовых решениях: черный верх и светлый низ. Такой контраст смотрится очень хорошо, а в качестве разделителей выступают все те же полированные нержавеющие элементы. Окантовку из стали получили и динамики, и стандартные приборы. В большинстве же приборов была использована новая подсветка, которая также использовалась и для подсветки других элементов. С инсталляцией музыки все было ненамного проще, ведь автомобиль-то без крыши. В качестве головного устройства был выбран Clarion DXZ 948 RMP. Он был установлен в центральную консоль, которая к тому времени уже претерпела некоторые изменения в конструкции. Ведь для удобства пользования активной матрицей аппарат пришлось немного приподнять относительно других органов управления. В качестве акустики было отдано предпочтение динамикам Focal 165 KP, от того же производителя был и сабвуфер Focal 33 А. Самое интересное, что у автомобиля не было заднего сиденья, и в результате его место заняли сабвуфер с усилителем. Вся задняя полка изготавливалась индивидуально для конкретного автомобиля. Некоторая асимметрия задней части вызвана тем, что с левой стороны находится еще и ручка, приводящая в движение механизм развертывания крыши. В правой части законное место занял сабвуфер, а слева спрятался пятиканальный усилитель Audison LRx 5.600. В стекле, под которым находится усилитель, имеется еще и надпись Daimler Benz, что при включении аудиоаппаратуры подсвечивается. Передняя акустика разделена, так что мидбасы, установленные в дверях, работают напрямую от усилителя, а твитеры в передних стойках подключены через кроссоверы. Финальным аккордом стала настройка системы, ведь автомобиль, у которого крыша или есть или нет, должен звучать одинаково хорошо. Соответственно, вся система получила две предустановки. Одна из них используется при установленной крыше, вторая же работает на свежем воздухе. И благодаря этому, автомобиль одинаково хорошо звучит в любом исполнении. Кроме того, внешний облик автомобиля был дополнен новыми колесами. Это придало автомобилю еще большей привлекательности. В итоге, получился "Mercedes, который звучит", но он не только звучит, но и привлекает к себе взгляды. Ведь такой эксклюзив, будучи однажды увиденным и услышанным, останется в памяти надолго. Статья: журнал Car&music в Украине