В ней применен новый 2G/4G-модем, который прекрасно работает во всех диапазонах 2G-связи и в полном соответствии с 1-class LTE. В отличие от модема, устанавливаемого в популярную модель DX 4G, в данном модеме не поддерживается 3G-связь. Это не является серьезной проблемой, поскольку сети 3G эффективно развернуты лишь в нескольких крупных городах и обречены на постепенное вымирание. Ведь 4G-сети и скоростнее и дальнобойнее (позволяя размещать базовые станции 4G в разы реже, чем базовые станции 3G, дальность связи которых ограничена практически прямой видимостью). А еще 4G-соединение практически не имеет ограничения количества подключенных абонентов, разделяя доступный трафик между всеми подключенными. Этим сети 4G отличаются в корне от 2G, которые имеют жесткое и очень небольшое количество слотов, которые вечно заняты, не позволяя передать данные вовремя. Немаловажен фактор энергоэкономичности модемов без «прожорливых» 3G-технологий и Pandora DX-4GR, с модемом 2G/4G, в этом качестве значительно экономичнее даже своей прародительницы Pandora DX 4G, где модем работает в 2G/3G/4G сетях.

Базовый блок Pandora DX-4GR, кроме измененного модема, имеет все те же возможности подключения, что и Pandora DX-4G. Это и интерфейс Bluetooth 4.2 для связи с периферийными устройствами и датчиками, для связи с телефоном владельца на расстоянии до нескольких десятков метров, а также для удобной и быстрой настройки автосигнализации посредством приложения Pandora Specialist. 2xCAN, LIN, Immo/Key-порты для подключения к любому современному автомобилю по цифровой шине и бесключевому обходу встроенных иммобилайзеров, при реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя.